Mot Barcelona

Juni24
Startade från Vigo vid 10-tiden i dimma. Lite senare hade den blåst undan och den verkliga värmen satte in. Ju närmare Mdrid vi kom desto varmare blev det. I själva Madrid var det runt 35 grader och dallrande i luften. Vi hittade ett hotell som vi var nöjda med mitt i centrum, dvs billigt. Efter en härlig middag på en kinarestaurang tog vi en promenad tills åska och regn tog vid. Härligt!! Nu är det bara c:a 25 grader.
Imorgon blir det tidig start för 611 km färd till Barcelona. Vi hoppar över Valencia, det blir för mycket åkande helt enkelt.
Som vanligt kommer bilder senare, även uppdatering från vistelsen från det underbara Barcelona.

Vilodag

Juni 23
Lite turistande i Vigo

Värme!!

Juni 22
A Coruna är en fantastisk trevlig stad. Varmt i solen och kallt i skuggan, bara att välja.
Vi började med att kika på världens äldsta fungerande fyr som restes till Herkules ära för att han besegrade den hemska jätten som var mycket elak och dum.
Vi såg också DOMUS eller La Casa de Hombre. Vid det här laget började det bli riktigt varmt så vårt fotvandrande tog slut här.





Vi styrde nu iväg mot Santiago de Compostella, gravplatsen för aposteln S:t James. De som vandrat från Frankrike genom Baskien, Cantabrien, Asturien och en del av Galicien har gjort en rejäl tripp. Till och med vi som åkt motorcykel kände detta i rumpen. Men väl framme väntade en härlig syn av katedralen, statyer och andra vackra byggnader. I Compostella har Galicien sitt parlament också. Vi har lidit svårt av värmen idag under våra promenader. Vi måste hitta något bättre att gå omkring i än mc-ställ!!

Nu är vi i Vigo, sista övernattningen i Galicien för vår del. Härifrån siktar vi mot Madrid. Vi tar nu en vilodag och är vanliga turister för en dag så vi är fräscha för vidare färd.

Mot värmen

Juni21
Vi startade mot Ferrol och hade en trevligt kuperad och krokig väg dit. Väl där så fikade vi lite nere i hamnen och sökte skuggan. Nu är det varmt på riktigt i solen. Staden såg ut som en lite tråkig industristad och militärförläggning. Vi bestämde oss för att fortsätta till A Curuna ganska omgående. För mig som förare var det en oerhört trevlig dag. Jag tror dock att Blaga inte var lika road. Väl framme hittade vi ett bra och billigt hotell och gick ut och åt och såg Spanien - Honduras på stället - kul stämning.

Mot istiden

Juni20
Vi börjar dagen med ett besök i grottan vid Altamira - trodde vi. Tyvärr var grottan stängd för underhållsarbete och öppnar inte igen förrän till hösten. Vi fick nöja oss med besök i museet. En glad överraskning var att det var omöjligt att pruta, det var nämligen gratis. De hade gjort en replica av den inre delen av grottan där man kunde se de fantastiska målningar som fanns. Vid den här tiden, mellan 22000 - 13500 år sedan, alltså då inlandsisen fortfarande låg över skandinavien, blomstade detta område med homo sapiens och neanderthalare som samhälle. Man tror det hade en central roll för området. Plötsligt upphörde samhället och folk försvann därifrån, man tror det hänger ihop med det förändrade klimatet då inlandsisen över Skandinavien smälte - grottans ingång radade ihop och upptäcktes inte förrän år 1870. Utgrävningar har pågott så gott som hela tiden sen dess.



Därefter fortsatte vår färd mot Galacien. Ojjojj vilka mc-vägar!! Till Blagas stora förtjusning blev det ännu mer bergsvägar med ännu mer och häftigare krökar. En härlig tur till Foz med en avstickare till en härlig utsiktsplats med grillplats för fmmiljer. Det häftigaste var nog vägen upp. Den minsta och krokigaste asfalterade väg jag sett.




Vägen därifrån till Foz var ganska äventyrlig med många tveksamma vägval av navigatorn. Fram kom vi i alla fall vid 9.30 en timme senare än planerat. Vi hittade dock en väldigt trevlig camping i Barreiros, Gaivota Camping. Trots hård vind var det väl skyddat av höga häckar och bra indelning. Vi sov gott kan jag lova.

Bertil 60

Juni 19
Sedär ja, lillen börjar växa upp! Vem trodde det för 50 år sedan. Jag vill passa på att tacka för alla gratulationer, de är mycket uppskattade så här mitt ute i den spanska landsbygden.
Dagen började, som sig bör, med frukost på sängen. Blaga har pysslat om mig så att denna dag blev oförglömlig.
Vi körde direkt till Santander där vi skulle se Magdalenapalatset och lite annat i centrala Santander. Men först skulle vi fixa ett mobilt bredband. Valet föll på Orange och vi gjorde upp köpet. Jag bad den vänliga försäljaren att installera detta i datorn. Tyvärr tog det oss nästan 3 timmar att upptäcka att något i min dator blockerade andra modem och simkort. Utmattade och besvikna gick vi därifrån och skulle i alla fall se Magdalenapalatset. Det visade sig att vi skulle behöva gå ganska långt från mc'n så vi avstog denna gång.
Vi for till Altamira istället. Alldeles in närheten, i Santillana del Mar, tog vi in på hotell. Jättemysigt!! Perfekt att fira ordentligt. Marknad, festligheter, restauranger och fik överallt. Ett besök i ett litet tortyrmuseum fick avsluta dagen.
Idag väntar grottorna vid Altamira

Baskien och Kantabrien

Juni18
Start från San Sebestian vid 11-tiden och nu väntade bergskörning vill jag lova. Blaga känner STOR oro inför bergsetappen. Nu var utsikten helt bedårande så vi glömde bort att känna oro. Vägarna var mycket smala och krokiga så den rekommenderas varmt till mc-åkare. Vi åt frukost i Zarautz och studerade havet i någorlunda väder. Första kontakten med spanjor som inte kunde engelska. Vi kunde iaf beställa mat genom att peka på menyn. Sedan fortsatte vi längs havet på kurvinga härliga kustvägar till Lekeitio med en fantastisk hamn, playa och kapell. Lite fika och sedan fortsatte vi genom skog och bergsväg till Bilbao. När man kör mc vill man helst undvika motorväg och det har vi gjort idag. Ungefär samma sträckning men nu åker man igenom alla dom härliga byar och städer som man missar när man följer motorvägen. Verkligen härligt att resa på detta sätt. Nåja, i Bilbao är Gugelheimmuseet ett måste att se, om inte annat från utsidan. Fantastisk arkitektur!! I Bilbao letade vi sedan upp en McDonalds och gotta oss ordentligt. Frukosten inhandlade vi i en by där faktiskt en affär var öppen mitt på dagen. Annars är det mesta stängt mellan 12 och 17. Efter fruktlösa försök att hitta campingplatser med snöpliga slut på vägen gav vi upp och siktade direkt på Santander. I byn Loredo hittade vi ett pensionat där vi fick ett rum för 32E efter lite prutande i en kvart på teckenspråk. Intressant. Bilder uppdateras med senare.

Mot Spanien

Juni17
Bra väder när vi startade mot Dune de Pilat, eller Dune de Pylar som en del kallar det. Ett fantastiskt fenomen.
Som vi förstog det så pressar havets vågor upp sanden på land och vinden för den vidare inåt. När den nått en viss höjd så ramlar förståss sanden ner på andra sidan. Detta får till följd dessa fantastiska sanddyner. Nu växer de hela tiden för mer sand förs ju in från havet hela tiden. Så dynerna växer inåt land, ibland med hela 4,5 m per år. Detta har fått till följd att hus och hotell har begravts i sanden.




Vi hade ett fantastiskt väder men det var en aning varmt för mc-kläder. Så småningom åkte stövlarna av vi njöt av barfota promenaden.




Banne mig om det inte starta att regna igen!










Vi tog en paus med fika under det enda tak vi hittade.











Till slut fortsatte vi mot San Sebastian på spanska sidan av pyreneerna. Som synes så gillar den här staden mc-åkning!! Vi letade efter ett pensionat som låg centralt, tyvärr fullbelagt. Regnet upphörde i alla fall.

Regn!!!

Juni16
Fruktansvärt regn hela dagen!! Usch och fy!!
Eftersom vädret var kass bestämde vi oss för att fly så långt söderut som vi orkade. Vi träffade i alla fall en trevlig engelsman på en HD Electra Glide som var på väg till sin bror. Vi väntade på färjan så vi kunde språkas lite.
Framåt kvällningen letade vi logi, men vi tyckte det var för dyrt. Så istället för att pruta fortsatte vi i ösregnet och hitta till Premiere Class Hotell, en kedja som håller budget pris! För andra natten sov vi i en liten kabin som innehåller allt man behöver.

Nu till historien om Clisson, berättat av värdparet för vårt härbärge förra natten.
Under franska revolutionen kom området i kläm mellan striderna, Bretagne var självständigt och ville inte alls tillhöra Frankrike. Nåja vi vet hur det gick, Bretange är franskt och de talar franska om det är nödvändigt. I Clisson fanns ett väldigt stort slott eller kanske mer en borg för att rymma alla regionens soldater. Staden och slottet brann ner i grunden, det finns endast lite ruiner kvar. Tre italienare bestämde sig för att bygga upp staden igen och kopierade kända hus från Rom. Två var konstnärer, en skulptör och en målare. Den tredje var någon sorts admininstratör. Så hela stan är en kopia av delar av Rom. Namnet på Clisson betyder Tivoli på Italienska. Tyvärr längade vi vidare söderut så vi gjorde inget besök i staden, det får bli någon annan gång.

Söderut

15 juni
En fantastisk dag!! Sol hela dagen men väldigt blåsigt förståss. Verkade som storm längs Atlantkusten.
Vi körde direkt till Point de Hoc, stället där en specialstyrka av Rangers klättrade uppför stupet och intog denna strategiskt viktiga punkt. Där fanns tyska kanoner och kulsprutor som skulle täcka Utah och Omaha beach mot invasion. Tyskarna hade inte förväntat sig anfall eftersom de ansåg att det var omöjligt att starta en invasion därifrån.







När de väl insåg detta angrep de specialstyrkan med full kraft. De höll ut i två dygn då de fick förstärkning. Av de 225 som startade operationen var det 90 som då var i stridbart skick. Amerkanarna har nu köpt området för att göra det till minnesområde och restaureringar pågår.





















Därefter for vi vidare söderut till Saint Michelle, en kyrka mitt på en ö. Detta var en medeltida stad med riddare och allt. Tyvärr dog batteriet så det blev inte många kort därifrån.
Vidare tvärs över bukten fanns Saint Milo, såg också ut som en medeltida stad men den här var oerhört mycket större.

Vidare söderut sökte vi oss till en campingplats som också hade rum. Vi hyrde en s.k mobilehome och somnade som stockar. Detta var nära Clisson som det är en speciell historia runt. Den skall jag berätta om vid nästa uppdatering och även försöka få in fler bilder. Värdparet Jacqueline och Loïc var mycket vänliga och hade mycket att berätta.

juni12
Så var det dags för Bryssel. Vi sov ju nära gränsen till Belgien så vi for direkt till Bryssel. Riktigt trevlig stad men dyr. Vi tog en rundtur och såg vad vi tror är EU-parlamentet och runtomkring där en hel del historiska monument.

























Därefter körde vi till Brugge. Som vanligt missade vi mycket men kunde konstatera att denna stad är väl värd ett återbesök.











Färden fortsatt till andra världskriget händelserika Dunequerke. Inte långt därifrån kunde de allierade evakueras under hård artillerield och flyganfall från tyskarna. Med en oerhörd ansträngning och med hjälp av frivilliga fiskare och rena nöjesbåtar kunde runt 300000 soldater evakueras till England. Många många tusenden stupade dock. Propagandasegern för de allierade var dock stor.
Detta var första gången vi hyrde en sovkabin!! Liten och trång men med det man behöver, säng, garderob och dusch plus ett lite skrivbord med internetuppkoppling. Tyvärr var uppladdningen så dålig så det blev bara två bilder.

Juni13
Nu gick resan vidare söderut genom Calais och kustvägen ner till Boulogne de Mer. Vi kom rakt in i en mc mässa. Trevligt värre. Vi köpte lite bröd och pålägg och tog en liten brunch för att skölja ner den tråkiga hotellfrukosten. En mängd museum och minnesplatser längs vägen, bl.a. stället där den enorma kanon som tyskarna kunde beskjuta Kent vid engelska kusten hade sitt läge. Enorm räckvidd, 40 km med entons projktiler!! Där fanns också en spaningspunkt. Tyskarna använde radar och kraftiga kikare där de kunde studera truppförflyttningar och flyg längs engelska kanalkusten. Vi övernattade i LeFrec nära Le Havre. En campingplats där vi fick nöja oss med en fyrpersoners stuga, det enda som var ledigt. En härlig stad vid Normandiekusten.

Juni14
Startade i regn så vi fick verkligen testa om våra mc-ställ höll måttet. Förutom lite väta vid handlederna och lite i baken fick vi nog konstatera att dom verkligen är bra. Ingen som helst väta för överigt.
Vi fick också testa navigatorn och där var det betydligt värre. När det var nybyggnad och motorväg och dessutom betalväg skar det sig betänkligt. På de mindre vägarna funkade dock den utmärkt. Man kan säga att den var nästan felfri, bara vi förstog de franska vägmärkena. Återvändsgata behöver inte betyda återvändsgata, det finns tilläggstavlor med fransk text som vi inte begrep. Nåja relativt snabbt la navigatorn om riktning och vägval så vi kom rätt ändå. Det var lite spännande i städerna där vi ibland kom på gågator och gator som nästan var framkomliga med bil. Men allt har löst sig hittills. Återigen en natt på en campingplats. Bra för budgeten!!

Tyskland

Enligt planerna körde vi genom Sverige ner till Tyskland och sov på ett vandrarhem i Lübeck. Därefter körde vi till en by nära Alzey för att byta däck. Nu blev vi lite försenade och kom inte till Vuidar förrän vid 7-tiden på kvällen.





August var kvar tillsammans med depåpersonalen och bytte däck, balanserade och fixade frambromsen under tiden som August och jag for iväg för att jaga någonstand för oss att sova.









Det blev på ett Landhous i Biebelnheim. Ett härligt ställe med fantastiskt mottagande och omhändertagande av oss ... :)
Återkommer med bilder därifrån.










Nu har vi åkt ytterligare en dag och nu på småvägar längs med floden Rehn. Fantastiskt fint att åka där, kan skart rekomenderas. Vi fikade i Kobelenz och fortsatte upp till Köln.



Kölndohmen är imponerande!! Efter ytterligare någon timme har vi nu nått Düren. Natt på hotell denna gång.







Summering av första ettappen blir - Autobahn ÄR tråkigt och tröttande men snabbt, Biebelnheim på landet är fantastiskt trivsamt, Köln är en pina att passera under fredag eftermiddag i 30-gradig värme!!

Äntligen!!

Imorgon startar vi vår EuroTour 2010.
Vintern har varit såååååå svår att bli av med, men nu är det sommar på riktigt.

Vi har bestämt oss för att korta ner vår tur. Vi får "nöja" oss med Spanien och spara Italien till en senare resa. Italien kommer vi inte att avfärda bara senarelägga.

Vi kommer att köra Göteborg - Helsingborg - Helsingör - Rödby - Putgarten och sedan se var vi skall sova någonstans. Delmål 1 blir Alzey där vi skall byta däck till Michelin Pilot Road 2.
Därefter kopplar vi om navigatorn till Närmsta väg och undvik Motorväg ... :)